سفارش تبلیغ
صبا ویژن

تفاوت ها و فرق سافت استارتر با اینورتر در روشهای راه اندازی موتو

چه وقت از یک سافت استارتر به جای یک اینورتر استفاده می کنید ؟ 


===============================================

جهت دریافت فیلم آموزشی فارسی طراحی سافت استارتر کلیک کنید

بسته آموزشی فارسی آشنایی با سافت استارتر

==========================================

در اینجا برخی از کاربردهای رایج برای هر کدام از آنها عبارتند از:

سافت استارتر ها RVSS

  • کاربرد هایی با گشتاور استارت کم یا متوسط
  • کاربرد هایی سبکبار یا راه اندازی بدون بار No load
  • عدم نیاز به کنترل سرعت موتور در حالت کار ( راه اندازی شده)
  • کاهش مقداری از ضربات مکانیکی و جلوگیری محدود از صدمه استارت شدید راه اندازی به سیستم شبکه
  • کنترل بخشی از جریان راه اندازی و ضربه به موتور
  • کنترل و نمایش و ذخیره پارامترهای قدرت موتور و شبکه و حفاظت از موتور
  • بازه پایین شیب استارت و استوپ

اینورتر فرکانس متغیرVFD

  • استفاده از برق تک فاز در بسیاری از کاربردهای صنعتی در ورودی اینورتر و راه اندازی موتورهای سه فاز
  • کنترل سرعت و قابلیت های سیستم ، داشتن حداکثر توان در سرعت های پایینVector control در طی طول کار و به صورت دائم
  • برنامه های کاربردی با گشتاوراستارت بالا
  • فیدبک مداوم برای کنترل های خاص و دقیق مثلPID Control و Position control
  • نگه داشتن روتور در سرعت صفر DC break
  • از بین بردن کامل ضربات مکانیکی و جلوگیری کامل از صدمه استارت شدید راه اندازی به سیستم و موتور
  • استپ و استارتهای پی درپی و مداوم.
  • چپگرد و راستگرد های پی درپی و مداوم.
  • بازه بسیار بالا و مطمئن و دقیق شیب راه اندازی و شیب استپ در بعضی ازمدل ها تا 5000 ثانیه.
  • بالا بردن سرعت موتور از سرعت نامی پلاک تا 20% حد مجاز.
  • نصب و همسان سازی با موتورها از نظر ولتاژ و فرکانس کاری.
  • دقت بسیار بالا در ولتاژ و فرکانس خروجی حتی در مواقع تعقیر ولتاژ در ورودی.
  • راه اندازی موتور با باطری در مواقع خاص
  • راه اندازی موتور با برق 2 فاز در مواقع خاص
  • نیازبه برنامه های کاربردی برای عملکرد های خاص و کاهش هزینه های اجرای پروژه (Multi pump -Crain-Elvator-Regenerative)
  • نیاز به حفاظت های بسیار پیچیده تر و دقیق تر از موتور ماننده : خطای ولتاژ پایین شبکه – خطای ولتاژ بالای شبکه – خطای جریان بیش از حد موتور – خطای جریان پایین تراز حد مجاز – خطای دمای بیش از حد موتور -خطای دمای بالای محیط کار – خطای قطعی فاز ورودی – خطای قطعی یکی از سیم های موتورقبل از استارت و…بسیاری از خطاهای کاربردی دیگر.

  • ===============================================

    جهت دریافت فیلم آموزشی فارسی طراحی سافت استارتر کلیک کنید

    بسته آموزشی فارسی آشنایی با سافت استارتر

     

    ==========================================